MERCADO 2018

Fiquei offline quase o dia todo hoje. Só vi o sangue todo quando abri o clubinvest para ler as novidades.

Fazia tempo que não via uma chacina tão grande, incrível.

A desgraça é que está tudo se movendo tão rápido (dólar, juros, ações) que não dá pra saber a hora certa de aportar em algo ou se a faca ainda está caindo.

Hoje sobe. Só por que estamos esperando queda.

A tributação dos combustíveis é muito mais doida do que a gente imaginava. Interessante artigo do Everardo Maciel sobre o tema.


___________________________________________________________________________________________________


Tributação dos combustíveis, a marcha da insensatez - EVERARDO MACIEL
ESTADÃO - 07/06

Problema na tributação dos combustíveis decorre de série de opções equivocadas

Exploro, neste artigo, uma das razões alegadas para a “greve” dos caminhoneiros: a tributação dos combustíveis. A questão remonta à Constituição de 1988. Antes dela, combustíveis e lubrificantes, energia elétrica, minerais e serviços de transporte e comunicações eram tributados exclusivamente pela União.

Para ampliar a abrangência do então vigente ICM, os constituintes decidiram incluir aquelas bases no campo de incidência do imposto, que passou a denominar-se ICMS.

O fundamento da mudança seria a redução da cumulatividade do sistema tributário, conquanto o conceito seja inaplicável a tributos que não integram um mesmo ciclo impositivo.

Ainda na Constituição de 1988, proclamou-se ampla liberdade na fixação de alíquotas do ICM, em contraste com a alíquota uniforme do ICM, conforme estabelecia a Constituição. Curiosamente, a uniformidade de alíquota converteu-se em objeto de atuais propostas reformistas.

Como é relativamente mais fácil cobrar tributo de energia elétrica, combustíveis e telecomunicações, os Estados optaram por fixar alíquotas completamente desproporcionais nessas bases, chegando a ultrapassar 30%, o que constitui um insólito recorde mundial.

Dados de 2017 mostram que a arrecadação nacional do ICMS, relativa àquelas bases, representa 48% do total (petróleo e combustíveis, 23%).

Esses porcentuais traduzem uma enorme e perigosa dependência, que inibe, no curto prazo, qualquer possibilidade de revisão da política tributária do ICMS.

No âmbito federal, os combustíveis restaram tributados pelo PIS/Cofins.

Desde 1978, os preços tabelados de combustíveis incluíam uma parcela denominada Frete de Uniformização de Preços (FUP), que objetivava equalizar os preços dos produtos, tendo em vista a diversidade de distâncias entre refinarias e postos de abastecimento.

Na década de 1990, houve uma grande desregulamentação do mercado, principalmente por força da eliminação do monopólio da Petrobrás nas atividades de comercialização e importação de combustíveis, daí decorrendo melhoria de competitividade, a despeito de aumento da sonegação e da adulteração de produtos.

Nesse contexto, foi extinta a FUP, sendo criada, entretanto, uma conta financiada por item integrante dos preços, denominado Parcela de Preço Específica (PPE), que bancava a diferença entre os preços de petróleo importado, em regime de monopólio pela Petrobrás, e o produzido no País.

A eliminação, em 2002, do monopólio da Petrobrás na importação implicava extinção da PPE, com perda de arrecadação, e desequilíbrio de tratamento tributário entre o combustível importado e o produzido domesticamente, pois este seria tributado pelo PIS/Cofins e aquele não.

A solução encontrada consistiu em estabelecer previsão constitucional (Emenda 33/2001) para instituição de uma contribuição de intervenção econômica (Cide) no setor.

As alíquotas da Cide poderiam ser diferenciadas por produto, o que permitiria conferir tratamento menos gravoso ao etanol, e alteráveis por decreto, do que resultaria imediato ajustamento ao instável mercado internacional de petróleo.

O produto da arrecadação seria destinado, inclusive, à concessão de subsídios a preços e ao transporte de combustíveis, de caráter compensatório às flutuações nos preços de combustíveis ao consumidor final.

O sucesso da Cide no combate à sonegação e estímulo ao etanol não teve correspondência na destinação dos recursos. Procedeu-se, igualmente, à alteração constitucional no ICMS incidente sobre combustíveis, prevendo alíquota uniforme e com a mesma flexibilidade da Cide. Essas regras, entretanto, jamais vieram a ser implementadas.

A Emenda Constitucional 42/2003, ao alterar o artigo 150, fulminou a flexibilidade da Cide. Já a Emenda 44/2004 estabeleceu a partilha da Cide com os Estados e municípios, comprometendo sua finalidade regulatória.

Portanto, os problemas na tributação dos combustíveis não têm explicação genérica, mas muito específica. Decorrem de opções erradas feitas na marcha da insensatez.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TD reabriu!

É uma miragem ou o IBOV vai pro verde? kkkkkkkkkkk

Eu acho que sim, até pq já tá meio que "sobrevendido". O BC não aliviou hoje no dolar, deve ter "falido" muita gente que tinha comprado ontem. O DI continua nervoso no modo panico. 

Encontrou um suporte lá no JOESLEY DAY hahahaha Mas tbm se perde esses 71k... É caixão e vela preta. 

Doleta caindo 5%, muito fundo de grife não dorme hoje. E se tava alavancado...

Algumas movimentações bem interessantes de compras de insiders nas ações ainda em Maio a preços bem menos convidativos:
www.diretoaotesouro.com.br/acoes/movimentacoes

rpi,
Muito legal esse link, já traz as informações bem mastigadas. 
Olha, a parte boa de um fórum é justamente essa: alguém sempre tem alguma informação, ou fonte de informação, que pode ser útil. Obrigado por compartilhar.

Por falar nisso, sabe de algum blog ou site que tenha o resumo do volume de aluguéis? Desde 2011, eu usava o "dadosdabolsa.com" mas já faz um tempo que só vive fora do ar, por manutenção. O "gringolandianabolsa.blogspot.com" também é legal, mas o formato que o "dados da bolsa" trazia era mais interessante.

PS. Eu sei que essas informações estão disponíveis tanto na B3 como em alguns HBs, mas a vantagem desses blogs e sites é justamente pela facilidade e rapidez de encontrar as informações procuradas. 



 
 

Comportamento de fluxo do investidor estrangeiro/players internacionais em nosso mercado.

08/06/2018 - Boletim Semanal
youtu.be/9wOOBfCYQnw