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Post by wizardhsc on Oct 9, 2018 15:19:53 GMT -3.5
Alugaram metade das minhas hoje. Qual a taxa? 6%
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nmx
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Post by nmx on Oct 9, 2018 19:45:47 GMT -3.5
Lembro de MPLU e já fico com frio na barriga. Será que estão enxergando algo que não estamos ainda?
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Post by wizardhsc on Oct 9, 2018 20:49:03 GMT -3.5
Lembro de MPLU e já fico com frio na barriga. Será que estão enxergando algo que não estamos ainda? Acho que foi a forte alta recente. Ou distração. Difícil adivinhar. Minhas sula estavam alugadas, quando devolveram, começou a cair. Logo não dá para fazer previsão.
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nmx
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Post by nmx on Oct 31, 2018 12:26:12 GMT -3.5
Alguém chegou a ver os resultados do 3T18?
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Post by wizardhsc on Oct 31, 2018 13:35:04 GMT -3.5
Alguém chegou a ver os resultados do 3T18? Bem mais ou menos. O tráfico diminui pela não cobrança do eixo suspenso. Somado ao aumento da despesa financeira, decorrente dos novos investimentos. Houve queda no lucro em 20%, se não me engano e pequeno aumento no acumulado do ano. Como meu prazo para o negócio é longo, focado em dividendos, ao preço de aquisição, me parece que fizemos uma boa compra. Vão pagar 35 centavos agora dividendos.
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nmx
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Post by nmx on Nov 1, 2018 13:15:15 GMT -3.5
Alguém chegou a ver os resultados do 3T18? Bem mais ou menos. O tráfico diminui pela não cobrança do eixo suspenso. Somado ao aumento da despesa financeira, decorrente dos novos investimentos. Houve queda no lucro em 20%, se não me engano e pequeno aumento no acumulado do ano. Como meu prazo para o negócio é longo, focado em dividendos, ao preço de aquisição, me parece que fizemos uma boa compra. Vão pagar 35 centavos agora dividendos. Estou bem exposto em ECOR. Aproveitei quando estava abaixo de 7 para encher a mão. Representa 20% da minha carteira hoje. O fim da cobrança do eixo suspenso é prejuízo para a concessionária ou ela pode cobrar essa diferença futuramento do concedente?
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Post by wizardhsc on Nov 1, 2018 13:18:02 GMT -3.5
Bem mais ou menos. O tráfico diminui pela não cobrança do eixo suspenso. Somado ao aumento da despesa financeira, decorrente dos novos investimentos. Houve queda no lucro em 20%, se não me engano e pequeno aumento no acumulado do ano. Como meu prazo para o negócio é longo, focado em dividendos, ao preço de aquisição, me parece que fizemos uma boa compra. Vão pagar 35 centavos agora dividendos. Estou bem exposto em ECOR. Aproveitei quando estava abaixo de 7 para encher a mão. Representa 20% da minha carteira hoje. O fim da cobrança do eixo suspenso é prejuízo para a concessionária ou ela pode cobrar essa diferença futuramento do concedente? A lógica é que vai ser compensada, seja reajustando o valor ou prorrogando a concessão.
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rst
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Post by rst on Nov 1, 2018 13:32:18 GMT -3.5
O fim da cobrança do eixo suspenso é prejuízo para a concessionária ou ela pode cobrar essa diferença futuramento do concedente? Isso altera o equilíbrio econômico-financeiro do contrato e assegura o direito ao reequilíbrio, que pode se dar por diferentes meios, como a alteração do valor do pedágio ou, como tem acontecido em outros contratos com a Artesp, mudança do prazo de concessão. Na teoria, o fato deveria ser neutro, na prática acaba não sendo por uma série de motivos, como, por exemplo, discordância entre poder concedente e concessionária sobre a forma correta de se promover o reequilíbrio, a saúde financeira da empresa ser afetada por uma eventual demora em se decidir, etc. Dependendo de como essa disputa se desenvolve, o resultado para a empresa pode ser neutro, negativo ou até mesmo positivo (a compensação ser maior do que o prejuízo). CCR é uma que tem vários aditivos questionados pelo Ministério Público por supostamente ter sido beneficiada no reequilíbrio, o que, tratando-se de Brasil, Camargo Correa e políticos, não é nenhuma surpresa.
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bochan
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Post by bochan on Jan 25, 2019 6:59:20 GMT -3.5
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marcos
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Post by marcos on Aug 1, 2019 14:13:07 GMT -3.5
Eu me afobei, entrei a 8. Bom, ainda assim deu para sair com 50%. Posição zerada hoje a 12,00.
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nmx
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Post by nmx on Dec 3, 2021 9:23:09 GMT -3.5
Apesar dos reveses que sofreu, estou achando que vale a pena abrir posição aqui nos 8,30. Se a nova variante não prejudicar o tráfego, pode ser uma boa.
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