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Post by rst on Feb 16, 2016 8:02:50 GMT -3.5
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Potuz
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Post by Potuz on Mar 17, 2016 20:31:56 GMT -3.5
Tem algo muito errado neste reporte. 2015-12-31 Resultados de LOG-IN LOGISTICA INTERMODAL SADemostrativo de Resultado Conta | Valor em 2015-12-31 | Acumulado em 12m | Trimestre anterior | Variação | Trim. ano anterior | Variação | Receitas líquidas de venda | 265.759 | 1.054.432 | 259.503 | 2,41% | 275.880 | -3,67% | Custos dos Bens/Serviços | -250.132 | -959.857 | -237.731 | 5,22% | -242.061 | 3,33% | Resultado Bruto | 15.627 | 94.575 | 21.772 | -28,22% | 33.819 | -53,79% | Margem Bruta | 5,88% | 8,97% | 8,39% | | 12,26% | | EBIT | -7.448 | 66.041 | 20.973 | -135,51% | 31.860 | -123,38% | Margem EBIT | -2,80% | 6,26% | 8,08% | | 11,55% | | Resultado Financeiro | -34.936 | -409.622 | -217.601 | -83,94% | -86.764 | -59,73% | Resultado Líquido | -39.549 | -375.285 | -205.079 | -80,72% | -64.386 | -38,58% | Margem Líquida | -14,88% | -35,59% | -79,03% | | -23,34% | |
Demostrativo de Fluxo de Caixa Conta | Valor em 2015-12-31 | Acumulado 12m | Trimestre anterior | Trim. ano anterior | Variação | Caixa Líquido de Atividades Operacionais | 51.777 | 129.717 | 26.351 | 40.292 | 28,50% | Caixa Líquido atividades Investimento | -30.031 | -151.735 | -30.327 | -40.692 | -26,20% | Caixa Líquido de Atividades de Financiamento | -24.020 | 32.256 | 14.020 | -28.375 | -15,35% | Variação Cambial | 0 | 0 | 0 | 0 | -nan% | Aumento (redução) de Caixa e Equivalentes | -2.274 | 10.238 | 10.044 | -28.775 | -92,10% |
Principais indicadores Fundamentalistas (12m)Indicadores de Preço | Indicadores de Performance | P/L :-0,00 | ROE :-388,06% | P/EBIT :0,00 | ROIC :3,00% | PSR :0,00 | Liq. Corrente :0,23 | EV/EBIT :28,32 | Div Br/PL :1948,25% | P/PL :0,00 | | P/Cap de Giro :-0,00 | | P/At Circ Liq :-0,00 | Div. Yield :-nan% |
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maico
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Post by maico on Mar 18, 2016 13:30:40 GMT -3.5
Destaques 4T15/2015
O EBITDA da Navegação Costeira (ex-AFRMM) cresceu 63% em 2015 vs. 2014 - 2015: R$ 80,9 milhões - 2014: R$ 49,8 milhões
Crescimento do volume da Navegação Contêineres de 20% em 2015 vs. 2014 - 2015: R$ 329,5 mil TEUS - 2014: R$ 272,1 mil TEUS
Construção Naval - Lançamento ao Mar do Casco 506 - 09/dez/2015 - Recebimento do Casco 510 - 05/jan/2016
Achei interessante a Apresentação BTG Pactual XVII CEO Conference que está no site... por exemplo; o navio novo vai economizar R$ 32MM por ano.
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Post by Claudio66 on Apr 23, 2016 10:24:44 GMT -3.5
A Dívida era uma grave preocupação, em particular porque haveria vencimento antecipado, em decorrência do não cumprimento de algumas restrições contratuais ("covenants") com o BNDES. Ontem à noite a empresa divulgou fato relevante indicando que o BNDES dispensou o cumprimento dos "covenants", suspendendo o vencimento antecipado. Log-In - Fato Relevante - 22/04/2016
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rst
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Post by rst on May 7, 2016 6:35:11 GMT -3.5
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Post by Claudio66 on May 17, 2016 4:41:15 GMT -3.5
Movimento estranho hoje. Depois que o mercado fecha é que os sardinhas ficam sabendo o por quê. Fato Relevante - 16/05/2016 - Log-In anuncia mudanças na Administração...seu Conselho da Administração, em reunião realizada hoje, elegeu para o cargo de Diretor Presidente e de Relações com Investidores da Companhia, o Sr. MARCO ANTONIO SOUZA CAUDURO, em substituição ao Sr. VITAL JORGE LOPES.
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Post by Claudio66 on Jul 25, 2016 20:49:17 GMT -3.5
A Dívida era uma grave preocupação, em particular porque haveria vencimento antecipado, em decorrência do não cumprimento de algumas restrições contratuais ("covenants") com o BNDES. Ontem à noite a empresa divulgou fato relevante indicando que o BNDES dispensou o cumprimento dos "covenants", suspendendo o vencimento antecipado. Log-In - Fato Relevante - 22/04/2016Nas duas semanas seguintes a esse fato relevante a ação chegou a subir mais de 60%, indo de R$ 5,40 ao equivalente a R$ 9,20 (na verdade, foi a R$ 1,84, antes do grupamento de 5:1). Por causa do grupamento o preço despencou, encostando de volta em R$ 4,00. Movimento de manada. Somente hoje com uma alta de 24,4%, retornou ao preço de antes da divulgação do FR mencionado acima. Pode ser interessante procurar outras ações que agruparam, que caíram depois do agrupamento, e que podem disparar novamente. Outro caso foi VAGR3, que agrupou no final do ano passado e em menos de 3 meses subiu quase 300% para voltar ao preço de antes do grupamento. SGPS3 também agrupou, mas já está há algum tempo acima do preço anterior ao grupamento. Outras ações que agruparam e ainda não retornaram ao preço de antes: MMXM3 - falta subir 33% PRML3 - falta subir 30% PLAS3 - falta subir 50% MWET4 - falta subir 60% Dessas a única que eu encaro é PRML3. Mas antes do grupamento ela estava valorizada por causa da possível OPA, que não ocorreu. Alguém lembra de outra?
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Post by Claudio66 on Aug 1, 2016 8:48:31 GMT -3.5
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Neymar
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Post by Neymar on Aug 1, 2016 12:30:15 GMT -3.5
A Dívida era uma grave preocupação, em particular porque haveria vencimento antecipado, em decorrência do não cumprimento de algumas restrições contratuais ("covenants") com o BNDES. Ontem à noite a empresa divulgou fato relevante indicando que o BNDES dispensou o cumprimento dos "covenants", suspendendo o vencimento antecipado. Log-In - Fato Relevante - 22/04/2016Nas duas semanas seguintes a esse fato relevante a ação chegou a subir mais de 60%, indo de R$ 5,40 ao equivalente a R$ 9,20 (na verdade, foi a R$ 1,84, antes do grupamento de 5:1). Por causa do grupamento o preço despencou, encostando de volta em R$ 4,00. Movimento de manada. Somente hoje com uma alta de 24,4%, retornou ao preço de antes da divulgação do FR mencionado acima. Pode ser interessante procurar outras ações que agruparam, que caíram depois do agrupamento, e que podem disparar novamente. Outro caso foi VAGR3, que agrupou no final do ano passado e em menos de 3 meses subiu quase 300% para voltar ao preço de antes do grupamento. SGPS3 também agrupou, mas já está há algum tempo acima do preço anterior ao grupamento. Outras ações que agruparam e ainda não retornaram ao preço de antes: MMXM3 - falta subir 33% PRML3 - falta subir 30% PLAS3 - falta subir 50% MWET4 - falta subir 60% Dessas a única que eu encaro é PRML3. Mas antes do grupamento ela estava valorizada por causa da possível OPA, que não ocorreu. Alguém lembra de outra? PRIO3
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Post by Claudio66 on Aug 1, 2016 20:17:35 GMT -3.5
Funciona assim: 1) como fato relevante , que deveria ser algo realmente importante, eles colocam (às 8:39) uma notícia boa, para elevar o preço na abertura 2) 6 minutos depois (às 8:55), no meio do edital de convocação para Assembleia Geral Extraordinária (AGE), eles embutem uma mega subscrição, com uma potencial ultradiluição dos minoritários. O capital autorizado era de 121 M de ações. Com o grupamento de 5:1, caiu para 24 M, estando 18M em circulação. Mas na convocação da AGE é proposto pela diretoria modificar o capital autorizado para 55 M de ações para "(ii) o exercício dos Bônus de Subscrição, e (iii) o exercício de opções no âmbito do Plano de Opção" Eu entendi direito? Haverá subscrição de 2 ações para cada ação atual? Ou seja, quem não subscrever terá sua participação no capital reduzida em 1/3? Pode isso Arnaldo? Não é à toa que o preço caiu 9% hoje, apesar da boa notícia do Fato Relevante. Como eu acredito que sempre acaba havendo "over shooting", aumentei a posição por R$ 5,16, próximo ao final do pregão. Mas ainda está doendo.
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Post by Claudio66 on Sept 16, 2016 18:53:58 GMT -3.5
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rst
Moderador
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Post by rst on Sept 16, 2016 19:30:31 GMT -3.5
O problema é que ainda sobra uma dívida de 1bi e serão dois navios a menos para gerar caixa.
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Post by Claudio66 on Sept 30, 2016 15:06:20 GMT -3.5
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Post by Claudio66 on Jan 30, 2017 16:54:17 GMT -3.5
Os ativos em geral tendem a se valorizar, no Brasil, porque saímos de uma tendência muito ruim, por causa dos erros de política econômica da Dilma, para uma tendência relativamente boa, com os acertos de política econômica da dupla Meireles / Ilan. O Tesouro Direto é uma boa aplicação. Falei em rentabilidade de 30% neste ano para NTNB35 (principal). Mas outros ativos darão retornos iguais ou maiores, como ações de empresas endividadas. A PDGR3 subiu 174% este ano. Agora é a hora da LOGN3, que está subindo 20% hoje, mas com grande potencial de chegar a R$ 5 no curto prazo. Acho que as empresas de autopeças também subirão muito, porque a queda da taxa de juros e reversão da tendência do desemprego para queda, aumentará muito as vendas de carros. O Palio, por exemplo, foi apenas o 5o mais vendido em 2016. Ao passo que o HRV, praticamente o dobro do preço de um Palio, foi o 9o mais vendido. Isso é sinal falta de financiamento. (Não é óbvio, mas gastaria um tempo para explicar.) Ou seja, em 2016 30% de retorno será a regra e não a exceção. No tópico de Mercado 2017 eu havia chamado a atenção para o potencial de valorização da LOGN3. Naquele momento a ação havia subido de R$ 2,98 no fechamento do dia anterior a R$ 3,68. Naquele dia fechou por R$ 3,24. Mesmo quem comprou no pico do dia, ganhou 17% até o fechamento de hoje, em R$ 4,30, em menos de 2 semanas. E continuo achando que pode chegar a R$ 5. Vendi 20% das ações por uma questão de diversificação (já subiu 44% desde o dia 16/01), mas ainda vou segurar pelo menos 50% da posição que eu tinha até passar desse valor.
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Post by wizardhsc on Jan 30, 2017 17:13:57 GMT -3.5
Os ativos em geral tendem a se valorizar, no Brasil, porque saímos de uma tendência muito ruim, por causa dos erros de política econômica da Dilma, para uma tendência relativamente boa, com os acertos de política econômica da dupla Meireles / Ilan. O Tesouro Direto é uma boa aplicação. Falei em rentabilidade de 30% neste ano para NTNB35 (principal). Mas outros ativos darão retornos iguais ou maiores, como ações de empresas endividadas. A PDGR3 subiu 174% este ano. Agora é a hora da LOGN3, que está subindo 20% hoje, mas com grande potencial de chegar a R$ 5 no curto prazo. Acho que as empresas de autopeças também subirão muito, porque a queda da taxa de juros e reversão da tendência do desemprego para queda, aumentará muito as vendas de carros. O Palio, por exemplo, foi apenas o 5o mais vendido em 2016. Ao passo que o HRV, praticamente o dobro do preço de um Palio, foi o 9o mais vendido. Isso é sinal falta de financiamento. (Não é óbvio, mas gastaria um tempo para explicar.) Ou seja, em 2016 30% de retorno será a regra e não a exceção. No tópico de Mercado 2017 eu havia chamado a atenção para o potencial de valorização da LOGN3. Naquele momento a ação havia subido de R$ 2,98 no fechamento do dia anterior a R$ 3,68. Naquele dia fechou por R$ 3,24. Mesmo quem comprou no pico do dia, ganhou 17% até o fechamento de hoje, em R$ 4,30, em menos de 2 semanas. E continuo achando que pode chegar a R$ 5. Vendi 20% das ações por uma questão de diversificação (já subiu 44% desde o dia 16/01), mas ainda vou segurar pelo menos 50% da posição que eu tinha até passar desse valor. Essa eu peguei hoje em 3,77. Mas já cai fora nos 4,28. Coloquei stop, mas nunca imaginei que ia bater no alvo no mesmo dia. Concordo que tem espaço para subir, quem sabe até os 6 no médio prazo. O que não ajuda é o momento. Agora vou esperar uma correção para uma nova entrada.
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Deleted
Deleted Member
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Post by Deleted on Jan 30, 2017 19:53:59 GMT -3.5
Com o IBOV caindo mais de 2,5% no dia, realmente surpreende ver esse papel subir mais de 16%. O Cláudio realmente tem um feeling muito bom para encontrar small caps que geram excelentes altas. Realmente merece os bons resultados que tem, pois as análises são sempre bem embasadas. Wizard se deu bem, hein... teve coragem para entrar no papel no meio dessa queda toda no IBOV.
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Post by wizardhsc on Jan 30, 2017 20:17:04 GMT -3.5
Com o IBOV caindo mais de 2,5% no dia, realmente surpreende ver esse papel subir mais de 16%. O Cláudio realmente tem um feeling muito bom para encontrar small caps que geram excelentes altas. Realmente merece os bons resultados que tem, pois as análises são sempre bem embasadas. Wizard se deu bem, hein... teve coragem para entrar no papel no meio dessa queda toda no IBOV. Bem entre aspas, foi trade pequeno, 2k ações. Não estava com tanta coragem assim. Agora realmente é impressionante a capacidade do Claudio de achar esse papeis.
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Post by Claudio66 on Jan 31, 2017 9:23:40 GMT -3.5
Com o IBOV caindo mais de 2,5% no dia, realmente surpreende ver esse papel subir mais de 16%. O Cláudio realmente tem um feeling muito bom para encontrar small caps que geram excelentes altas. Realmente merece os bons resultados que tem, pois as análises são sempre bem embasadas. Wizard se deu bem, hein... teve coragem para entrar no papel no meio dessa queda toda no IBOV. Bem entre aspas, foi trade pequeno, 2k ações. Não estava com tanta coragem assim. Agora realmente é impressionante a capacidade do Claudio de achar esse papeis. No caso da LOGN3 eu já perdi muito dinheiro. Comprei ações em torno de R$ 40 (era R$ 8, antes do grupamento de 5:1), seguindo uma compra do Fundo Verde, quando a Vale vendeu suas ações na empresa. Depois o Fundo Verde vendeu (já comum bom prejuízo, em torno do equivalente a R$ 15 depois do grupamento) e quando eu fui perceber, já era tarde. A empresa foi muito prejudicada pela quebra dos estaleiros brasileiros. Tinha navios encomendados, já tendo feito adiantamentos de pagamentos. Continuou pagando frete e não recebeu alguns navios. Pior dos mundos. Foi uma das maiores vítimas do Governo Dilma. Pelo menos aprendi sobre a empresa. Ela tem atualmente cerca de R$ 1,3 Bi de dívida, sendo que a maior parte (R$ 0,9 Bi) é vinculada ao CDI. Daí ela ser uma grande beneficiada da redução da SELIC. O negócio da empresa, cabotagem, faz todo o sentido para um país como o Brasil, com grande extensão territorial, sem ferrovias, com péssimas rodovias e tendo a maior pare da população vivendo próximo ao litoral. Nas os resultados operacionais ainda estão devendo. É preciso ver como ficam depois da venda do negócio de transporte de bauxita. (Se livrou de R$ 0,5 bi de dívidas, mas é preciso ver o quanto perdeu em resultado operacional.)
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rst
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Post by rst on Jan 31, 2017 10:31:10 GMT -3.5
Bem entre aspas, foi trade pequeno, 2k ações. Não estava com tanta coragem assim. Agora realmente é impressionante a capacidade do Claudio de achar esse papeis. No caso da LOGN3 eu já perdi muito dinheiro. Comprei ações em torno de R$ 40 (era R$ 8, antes do grupamento de 5:1), seguindo uma compra do Fundo Verde, quando a Vale vendeu suas ações na empresa. Depois o Fundo Verde vendeu (já comum bom prejuízo, em torno do equivalente a R$ 15 depois do grupamento) e quando eu fui perceber, já era tarde. A empresa foi muito prejudicada pela quebra dos estaleiros brasileiros. Tinha navios encomendados, já tendo feito adiantamentos de pagamentos. Continuou pagando frete e não recebeu alguns navios. Pior dos mundos. Foi uma das maiores vítimas do Governo Dilma. Pelo menos aprendi sobre a empresa. Ela tem atualmente cerca de R$ 1,3 Bi de dívida, sendo que a maior parte (R$ 0,9 Bi) é vinculada ao CDI. Daí ela ser uma grande beneficiada da redução da SELIC. O negócio da empresa, cabotagem, faz todo o sentido para um país como o Brasil, com grande extensão territorial, sem ferrovias, com péssimas rodovias e tendo a maior pare da população vivendo próximo ao litoral. Nas os resultados operacionais ainda estão devendo. É preciso ver como ficam depois da venda do negócio de transporte de bauxita. (Se livrou de R$ 0,5 bi de dívidas, mas é preciso ver o quanto perdeu em resultado operacional.) Também perdi bastante com esta ação. Vendi semana passada e, apesar de ter ficado de fora da pernada de ontem, o valor que restava era tão baixo que uma alta de 20 ou 30% faria pouquíssima diferença sobre o saldo final. Essa foi uma ação em que, curiosamente, reconheci rapidamente meu erro, porém, de forma bastante estúpida, demorei excessivamente para realizar o prejuízo, sempre na esperança de uma alta especulativa que não veio. O buraco foi apenas aumentando, aumentando, até que cansei. Ficou apenas a lição Em relação à empresa, não vejo grande futuro. Com a frota que tinha nunca atingiu nem mesmo o break even. Com a venda dos graneleiros, a tendência é piorar. O Eisa entrou em RJ. Os navios inacabados ficarão como estão. Sem o avanço das novas embarcações, acredito, salvo engano, que a Log In não tem nem como receber o reembolso do AFRMM. Meu palpite aqui é o de que em algum momento irão vender os principais ativos da empresa (TVV e os navios próprios) e o que sobrar irá para recuperação judicial.
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Post by wizardhsc on Jan 31, 2017 13:27:04 GMT -3.5
No caso da LOGN3 eu já perdi muito dinheiro. Comprei ações em torno de R$ 40 (era R$ 8, antes do grupamento de 5:1), seguindo uma compra do Fundo Verde, quando a Vale vendeu suas ações na empresa. Depois o Fundo Verde vendeu (já comum bom prejuízo, em torno do equivalente a R$ 15 depois do grupamento) e quando eu fui perceber, já era tarde. A empresa foi muito prejudicada pela quebra dos estaleiros brasileiros. Tinha navios encomendados, já tendo feito adiantamentos de pagamentos. Continuou pagando frete e não recebeu alguns navios. Pior dos mundos. Foi uma das maiores vítimas do Governo Dilma. Pelo menos aprendi sobre a empresa. Ela tem atualmente cerca de R$ 1,3 Bi de dívida, sendo que a maior parte (R$ 0,9 Bi) é vinculada ao CDI. Daí ela ser uma grande beneficiada da redução da SELIC. O negócio da empresa, cabotagem, faz todo o sentido para um país como o Brasil, com grande extensão territorial, sem ferrovias, com péssimas rodovias e tendo a maior pare da população vivendo próximo ao litoral. Nas os resultados operacionais ainda estão devendo. É preciso ver como ficam depois da venda do negócio de transporte de bauxita. (Se livrou de R$ 0,5 bi de dívidas, mas é preciso ver o quanto perdeu em resultado operacional.) Também perdi bastante com esta ação. Vendi semana passada e, apesar de ter ficado de fora da pernada de ontem, o valor que restava era tão baixo que uma alta de 20 ou 30% faria pouquíssima diferença sobre o saldo final. Essa foi uma ação em que, curiosamente, reconheci rapidamente meu erro, porém, de forma bastante estúpida, demorei excessivamente para realizar o prejuízo, sempre na esperança de uma alta especulativa que não veio. O buraco foi apenas aumentando, aumentando, até que cansei. Ficou apenas a lição Em relação à empresa, não vejo grande futuro. Com a frota que tinha nunca atingiu nem mesmo o break even. Com a venda dos graneleiros, a tendência é piorar. O Eisa entrou em RJ. Os navios inacabados ficarão como estão. Sem o avanço das novas embarcações, acredito, salvo engano, que a Log In não tem nem como receber o reembolso do AFRMM. Meu palpite aqui é o de que em algum momento irão vender os principais ativos da empresa (TVV e os navios próprios) e o que sobrar irá para recuperação judicial. Nem sempre dá para acertar todos, o importante é ganhar mais no final. Para quem está afim de correr algum risco, vejo uma nova entra hoje. Compra nos 4 reais, stop em 3,70; com objetivo lá nos 4,89.
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