Deleted
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Post by Deleted on Oct 4, 2017 17:54:32 GMT -3.5
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voyager
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Post by voyager on Mar 26, 2018 15:13:01 GMT -3.5
vcs enxergam alguma coisa boa nessa empresa?
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Post by wizardhsc on Mar 26, 2018 18:08:11 GMT -3.5
vcs enxergam alguma coisa boa nessa empresa? Ao preço certo. Não sou fã do setor, mas com a melhora da economia tende a apresentar resultados melhores, mas não ao nível do passado. Hoje a concorrência é bem maior.
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Post by jigsaw on Apr 30, 2018 11:29:52 GMT -3.5
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Post by jigsaw on Apr 30, 2018 11:31:00 GMT -3.5
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rpi
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Post by rpi on Nov 5, 2018 18:39:09 GMT -3.5
Caxias do Sul, 05 de novembro de 2018 - A Marcopolo S.A. (B3: POMO3; POMO4) divulga os resultados referentes ao desempenho do terceiro trimestre de 2018 (3T18) e acumulado (9M18). As demonstrações financeiras são apresentadas de acordo com as práticas contábeis adotadas no Brasil e com o IFRS – International Financial Reporting Standards, estabelecido pelo IASB - International Accounting Standards Board. DESTAQUES DO 3º TRIMESTRE DE 2018 A Receita Líquida somou R$ 1.101,4 milhões, com crescimento de 49,5% ante o 3T17. O Lucro Bruto atingiu R$ 183,1 milhões(16,6% de margem), aumento de 63,0% sobre o 3T17. O EBITDA totalizou R$ 115,3 milhões e margem de 10,5%. A Produção Total da Marcopolo atingiu 4.822 unidades. A produção destinada ao mercado interno foi de 3.642 unidades, aumento de 137,9% perante o 3T17.
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osmar
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Post by osmar on Nov 6, 2018 19:14:48 GMT -3.5
eu tinha achado muito bom o balanço, mas hoje despencou vai entender o mercado. tem alguma coisa que explique, fora do balanço trimestral? mesma coisa com mglu..
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Deleted
Deleted Member
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Post by Deleted on Aug 5, 2019 19:01:31 GMT -3.5
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Post by Sultão do Swing on Jan 15, 2020 13:34:04 GMT -3.5
Tópico parado. Essa aqui foi uma das que me deram um belo prejú na época da crise da Anta
De lá para cá muita água rolou e resolvi dar uma olhada nela hoje.
Os gráficos do Fundamentus deixam a gente um pouco confuso. Mostram um período de grande queda nos resultados, seguido de uma recuperação dos indicadores e um leve decréscimo nos últimos trimestres
Graficamente mostra um estreitamento nas BB no mensal, o que indica que talvez estejamos diante de um processo de expansão
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Post by Sultão do Swing on Feb 4, 2020 16:03:36 GMT -3.5
Resultado dia 27.02 antes da abertura do pregão
Hoje ela já deu uma bela de uma esticada, se o próximo resultado vier bom é um sinal para que eu abra uma posição, mínima que seja
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fiel
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Post by fiel on Feb 5, 2020 22:44:32 GMT -3.5
Resultado dia 27.02 antes da abertura do pregão
Hoje ela já deu uma bela de uma esticada, se o próximo resultado vier bom é um sinal para que eu abra uma posição, mínima que seja
Agora que vou vender ? Rs ótima empresa muito bem gerida e profissional porém a crise pegou em cheio eles
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Post by Claudio66 on Jan 6, 2021 20:47:46 GMT -3.5
Não conheço muito bem a empresa. Mas essa notícia indicaria que o preço deve estar atrativo.
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Post by rogerdff on Jan 7, 2021 11:05:13 GMT -3.5
Não conheço muito bem a empresa. Mas essa notícia indicaria que o preço deve estar atrativo.
Graficamente está bem configurada para romper longa congestão. Em teoria das poucas atrasadas e a 1 P/VPA. Precisa conseguir retomar resultados melhores.
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Post by Claudio66 on Feb 9, 2021 5:48:10 GMT -3.5
Não conheço muito bem a empresa. Mas essa notícia indicaria que o preço deve estar atrativo.
Posteriormente a esse comunicado (de 06/01/2021), controladores compraram mais 6 milhões de ações PN e 1 milhão de ações ON. Com essas aquisições (incluindo as do comunicado anterior), praticamente dobraram a posição em ações PN, passando de 20 milhões para 38 milhões de ações. (Mas a principal participação deles é através da Bellpart, com 150 milhões de ON.) O preço pago foi, praticamente em toda as compras, superior ao preço atual de R$ 2,83. Acho que vale a pena comprar alguma coisa de POMO4, e esperar para ver o que os controladores sabem que nós não sabemos.
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Post by Claudio66 on Feb 26, 2021 10:26:09 GMT -3.5
Estou comprando POMO3 e POMO4 (escolho qual em função do preço relativo entre elas), basicamente porque os insiders estão comprando. Ontem saiu o resultado, que não foi muito ruim, se considerarmos que foi um ano muito ruim para o transporte de passageiros, que é essencialmente o negócio da empresa. A grande novidade é que o resultado com mercado externo foi excelente! Apesar do menor volume, o aumento de preços em reais foi muito favorável. Isso me leva a crer que a empresa está assinando vários contratos de exportação, ou de aumento de produção no exterior, que vão ter impacto positivo forte nos próximos trimestres. Imagino que isso tenha estimulado as compras dos insiders. (É bom uma empresa que possa crescer independentemente do que acontece no Brasil, porque o atual governo não está ajudando.) No mercado externo houve um importante crescimento da demanda por ônibus urbanos (ver pg. 6 do Release de Resultados, que continuarão sendo usados, mesmo que as pessoas façam menos viagens interurbanas. Considerando que o resultado não foi ruim em 2020, acho que é boa a chance de resultados fortes nos próximos trimestres.
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rst
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Post by rst on Mar 2, 2021 19:26:25 GMT -3.5
Aporte do mês veio para Pomo3.
Faz um tempo que estava tentando comprar, mas, nos últimos meses, sempre que eu dava uma ordem ela disparava e eu acabava destinando o valor para outra empresa.
Dessa vez aconteceu o contrário e finalmente executou
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Post by rogerdff on Mar 9, 2021 15:22:31 GMT -3.5
Aporte do mês veio para Pomo3. Faz um tempo que estava tentando comprar, mas, nos últimos meses, sempre que eu dava uma ordem ela disparava e eu acabava destinando o valor para outra empresa. Dessa vez aconteceu o contrário e finalmente executou Voltei hoje também na POMO3. Nessa faixa 2,3x parece excelente oportunidade. Ou pelo menos risco menor.
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Post by Claudio66 on May 4, 2021 5:59:28 GMT -3.5
Resultado fraco, com prejuízo de R$ 0,014 por ação, por conta na forte queda de receita com ônibus urbanos no mercado interno Isso era esperado pela redução do transporte urbano no Brasil devido à pandemia de COVID-19. Porém, como eu disse antes, esperava que fosse compensado pela receita no mercado externo, que seria ajudada pelo real desvalorizado. De fato, houve um pequeno aumento da receita com ônibus urbanos no mercado externo, mas uma queda forte na receita com ônibus rodoviários no mercado externo. Vou avaliar se vale a pena manter a posição ou se devo esperar um sinal de melhora. Apesar do resultado ruim, o prejuízo foi pequeno e a ação já está bastante descontada.
Na comparação com o 1T20 Receita: -9% Resultado Bruto: -33% Resultado Operacional: -103% Resultado Líquido: -137%
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rst
Moderador
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Post by rst on May 4, 2021 9:26:11 GMT -3.5
Resultado fraco, com prejuízo de R$ 0,014 por ação, por conta na forte queda de receita com ônibus urbanos no mercado interno Isso era esperado pela redução do transporte urbano no Brasil devido à pandemia de COVID-19. Porém, como eu disse antes, esperava que fosse compensado pela receita no mercado externo, que seria ajudada pelo real desvalorizado. De fato, houve um pequeno aumento da receita com ônibus urbanos no mercado externo, mas uma queda forte na receita com ônibus rodoviários no mercado externo. Vou avaliar se vale a pena manter a posição ou se devo esperar um sinal de melhora. Apesar do resultado ruim, o prejuízo foi pequeno e a ação já está bastante descontada.
Na comparação com o 1T20 Receita: -9% Resultado Bruto: -33% Resultado Operacional: -103% Resultado Líquido: -137%
Você está pensando em vender, eu estou comprando. O que temos aqui é uma empresa boa passando por um momento ruim. Situação fora de seu controle, mas transitória. Em 2016 comprei randon em uma situação semelhante (empresa boa, dando prejuízo) e de lá para cá já se foram uns mil por cento de valorização. Não espero retornos tão grandes aqui, pois, o preço está razoável, mas não estupidamente barato (randon cheguei a comprar por 0,4x o VPA). Mas uns 100% nos próximos 5 anos acho bem possível, ainda que o caminho até lá possa ser bem tortuoso (mercado é bem bipolar e nada impede de cair muito mais antes de começar a subir)
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Post by Claudio66 on May 4, 2021 9:57:47 GMT -3.5
Resultado fraco, com prejuízo de R$ 0,014 por ação, por conta na forte queda de receita com ônibus urbanos no mercado interno Isso era esperado pela redução do transporte urbano no Brasil devido à pandemia de COVID-19. Porém, como eu disse antes, esperava que fosse compensado pela receita no mercado externo, que seria ajudada pelo real desvalorizado. De fato, houve um pequeno aumento da receita com ônibus urbanos no mercado externo, mas uma queda forte na receita com ônibus rodoviários no mercado externo. Vou avaliar se vale a pena manter a posição ou se devo esperar um sinal de melhora. Apesar do resultado ruim, o prejuízo foi pequeno e a ação já está bastante descontada.
Na comparação com o 1T20 Receita: -9% Resultado Bruto: -33% Resultado Operacional: -103% Resultado Líquido: -137%
Você está pensando em vender, eu estou comprando. O que temos aqui é uma empresa boa passando por um momento ruim. Situação fora de seu controle, mas transitória. Em 2016 comprei randon em uma situação semelhante (empresa boa, dando prejuízo) e de lá para cá já se foram uns mil por cento de valorização. Não espero retornos tão grandes aqui, pois, o preço está razoável, mas não estupidamente barato (randon cheguei a comprar por 0,4x o VPA). Mas uns 100% nos próximos 5 anos acho bem possível, ainda que o caminho até lá possa ser bem tortuoso (mercado é bem bipolar e nada impede de cair muito mais antes de começar a subir) Como eu disse, "a ação já está bastante descontada". Eu acho possível um ganho de 100% em 5 anos. Mas acho possível pegar um ganho de 80% depois de um sinal de que o preço vá subir. No momento há várias empresas com o preço em tendência de alta, como ETER3, EUCA4, GRND3, RANI3... Penso que pode ser melhor surfar nessa tendência com o dinheiro que está aplicado em POMO3 e voltar quando a tendência começar aqui.
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